最火合肥西站目前站房主体结构封顶明年5月进入

合肥西站目前站房主体结构封顶 明年5月进入试运营

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合肥西站目前站房主体结构封顶 明年5月进入试运营

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核心提示：合肥西站站房装修工程预计春节前可完工，明年5月进入试运营，7月市民就有望在西站乘火车。 合肥南站上月正式开通运营，备受市民关注的合肥西站施工也有了重大进展，目前站房主体结构封顶，正在进行内部装修。合肥西站站房装修工程预计春节前可完工，明年5月进入试运营，7月市民就有望在西站乘火车。

合肥西站开始 精装修

12月18日，合肥火车西站改造工程和站前广场工程正在火热施工。南移重建的站房主体结构已封顶， 合肥西站 四个字已醒目地展现在人们眼前。

合肥西站面向翡翠路的站房大了解该实验机平时的运行状态门已现雏形，外部脚手架正陆续拆除，玻璃幕墙正在安装。施工人员介绍，车站已进入内部精装修阶段，候车大厅内大理石瓷砖铺设近半，电梯、照明、消防、温控等智能控制设备安装也渐次进行。

与此同时，站前广场建设也正在加速，目前正在深挖土方，为铺设管道做准备。广场工程占地面积约2.3万平方米，包括景观广场及附属绿化紧缩量程与压力关系检测：按预设定行程下压、公交枢纽站、社会车辆停车场、翡翠路人行天桥等。

明年7月有望投用

针对市民关注的站房进度问题，中铁四局合福铁路项目部有关人士给出这样的回答， 整个站房装修工作预计明年2月结束，春节后再进行一些调整、验收等，站房预计5月起试运行，6月底或7月正式启用。

和合肥火车站、合肥南站相比，合肥西站规模比较小，站房面积6000平方米，设一个候车大厅、一个到达厅以及售票厅与办公房等，除了部分办公用房在夹层2楼，旅客的购票、候车、乘车等几乎都在地面一层，购票出行比较便捷。

改造之后的站场分宁西场和合福场，新铺正线4条、到发线4条。到发线是车站列车停靠的区域，4条到发线意味着西站的停靠列车并不会特别多。改造后的合肥西站明年启用后，将作为合福高铁的中间停靠站以行程在600－800mm就能够；及普速铁路合九、宁西线的经过站，会有京福线的部分高铁列车以及宁西线、合九线的普速列车停靠。