机械网-400马力卧式液力传动箱研制成功

近日，中国北车大连所公司成功研制出轨道车用400马力卧式液力传动箱，弥补了国内空白，将改写国内轨道车生产企业采取进口液力传动箱的历史老年患了白癜风怎么办。

随着铁路客货运速度的不断提高，国内轨道车将由现在的最高运行时速100千米以下，提高到120千米及以上。同时，根据最新铁路技术政策，小功率等级的轨道车也将全部取消机械传动，采取液力传动。开发高速、小功率等级液力传动轨道车正成为市场趋势。

作为国内唯1能够生产不同循环圆直径、不同功率等级的液力换向传动装置系列产品的企业，大连所公司项目组经过近1年努力，设计生产出体积小、重量轻什么是难治性癫痫，适于悬挂车体下部的时速120千米、功率400马力的液力传动箱液力换向传动箱。日前，已通过用户襄樊轨道有限公司的性能实验，各项指标均到达设计要求。

与机械传动相比，液力传动具有起动加速快而安稳、自动适应性强、隔振、减振等优点。此前，国内轨道车生产企业采取的液力传动箱全部需要进口，大连所公司自主研发400马力卧式液力传动箱，可适应功率等级为350～550马力轨道车要求，弥补了国内空白，并可替换进口产品。

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