广州南沙港建立物流服务业标准化体系

广州南沙港建立物流服务业标准化体系

能耗下降效益增长

□本报记者沈洪

按照标准化的操作要求，广州港南沙港务有限公司（以下简称南沙港公司）使每个集装箱的装、卸等综合物流业务，节约能耗和降低二氧化碳排放分别达到65%和63%，而集装箱的吞吐量和效益分别增长了18.8%和30.9%。这“两降两增”的背后，离不开广东省质监局帮助南沙港建立的物流服务业标准化体系。近日，广东省质监局标准化处有关负责人说起南沙港公司的“两降两增”时认为：正是该企业通过物流服务业标准化建设，将技术管理创新与标准化管理相结合，再将标准引入港口物流管理，实现了节能降耗与效益增长双赢。

广州南沙港，作为广东重要的内外贸口岸，主要经营集装箱货物装卸、装拆箱、仓储等综合物流业务。港口拥有4个10万吨级深水集装箱泊位，每年集装箱吞吐量一直保持在400万标箱以上。该港口不仅是广州市城市空间“南拓”战略发展和建设亚洲物流中心的重要组成部分，而且也是南沙新区开发和临港产业发展的重要引擎。

3年前，为使南沙港保持高效服务，实现低碳环保，建设成为绿色港口，南沙港公司在广东省质监局的帮助下，开展了现代服务业标准化试点工作，以建立物流服务标准为契机，将标准化渗透到全程物流服务标准化链条中。通过建立一整套适用性和操作性强的标准体系，达到服务质量目标化、服务方法规范化、服务过程程序化，从而打造成硬件、管理、服务、效率一流的现代化、专业化国际集装箱码头。

在物流服务标准化体系建设中，南沙港公司结合国家有关标准文件的要求，通过分析自身集装箱码头内部管理的特点，构建了一套符合实际并具有针对性、可操作性和可执行性的集装箱港口服务标准体系。该体系包括企业的方针目标、有关法律法规，以及服务通用基础、服务保障、服务提供标准体系，明确了各体系之间的关系，使服务标准体系涵盖企业生产、经营、管理、服务的各个方面。该体系使集装箱码头业务受理、装卸、堆存、装拆均按照标准化流程，进行了科学、有序的规范化管理。

尤其是南沙港公司将服务标准化建设和管理创新、流程优化、工艺革新结合起来，使标准化贯穿于提高港口物流运作效率和节能降耗的全过程，成为标准创新的亮点。该港口在实施场桥“油改电”项目的同时，研究制定用油和用电场桥的动力转换操作规范，形成了标准文件，又在梳理生产流程和工作程序的过程中，优化生产工艺，简化服务程序，推动业务办单流程改革，推进一站式服务，使标准化建设与企业创新相互促进、相得益彰。据测算，按照标准化的要求，使用电场桥作业，装卸1个标准箱就节约了1.03千克标准煤，同时减少污染排放0.272千克碳粉尘。

目前，南沙港公司围绕现代物流业的发展，通过制定标准和规范，在技术、装备、信息、管理、服务等环节，完善了港口物流服务的规章制度，明晰了工作流程，细化了岗位责任，规范了企业管理，从而建立起了一套制度化、规范化、流程化的完整服务标准体系，使生产链、供应链、产业链能够较好地衔接，避免了资源浪费和节能降耗，从而提高了港口的服务质量和管理水平，提升了企业核心竞争力。

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