火车票退改签新政章显铁路为民意识提升热点评论国内新闻

11月30日电据中国铁路总公司官方微博消息，铁路客票延长预售期后，为了最大限度方便旅客、最大限度让旅客充分利用车票资源，铁路部门进一步优化退票、改签规则。其中，客票预售期延长至60天后，对开车前15天以上退票的，不收取退票费。规则将自2014年12月3日起实行。(11月30日中国新闻网)

铁路部门为进一步改善出行环境和面对即将到来的2015年春运，在11月中旬的时候，调整了互联网售票、电话订票预售期时间，将原来的20天延长至60天。消息一经发布，“史上最长的预售期”遭到不少民众的吐槽。虽然铁路部门及时作出回应，但却仍未消除“谁能准确定下两个月后的行程?”这一“尴尬”问题。按照订票新规，从12月7日起即可以购买春运火车票。从旅客角度出发，可以提前60天订票，无疑增加了更多的自由选择性，但需要做好两个月后的计划确实有点让人“无所适从”，买票后又退票的风险增加了退票费的支出。从铁路部门角度出发，更长的预售期可以更好的调配运力，科学、合理、有效的增减、调整列车开行，让更多的人乘火车回家，至少是“一举两得”的实策，但60天的预售期也不可避免会滋长一些“占票族”，增大了“退票潮”的可能性。可以说，60天的车票预售期是好的、是对的，在国外很多国家也有类似的售票规定，但也许并不是最好的、最完美的，也在存在瑕疵和不足。当铁路部门推出火车票预售新政时，细心的人会发现，同时也称，为了让更多的车票能及时周转到急需的旅客手中，使宝贵的运力资源得到最大限度地利用，我们将进一步完善梯次退票和改签的相关措施。

果不其然，没有让我们等的太久，铁路部门就发布最新退票及改签新规，笔者细读之后认为亮点有三：一是开车前15天以上的车票，退票时不收取退票费，这是较以前一大进步，不收退票费了；二是开车前48小时以内的车票，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次有富余车票、与票面终到城市同一城市列车的改签，进一步完善了以前的梯次退票规定；三是开车后的车票，可以办理票面日期当日其他车次有富余车票、与票面终到城市同一城市列车的改签，人们再也不会担心因为其他原因影响乘车只能从新买票的烦恼。铁路部门此次新的退票及改签新规既是火车票预售新政的承接，又是补充和完善，两者相辅相成、相互作用，发挥出最大的实效。旅客即可以充分计划2个月后的车票，还不用太过担心退票费的问题，且在已定车票时间48小时内、甚至是开车后，旅客都仍然有着充分的选择性，实在是方便的“一塌糊涂”，让“谁能准确定下两个月后的行程?”这一“尴尬”瞬间“烟消云散”。铁路部门针对不足及时“补漏”、“打补丁”，动态优化完善措施，既是服务上的升级，更是理念上的提升。笔者认为，铁路部门作为企业，既做了、也做好了该做的。那么作为一名旅客，我们应该做什么呢?能否在享受社会公共资源的同时，承担起一份社会文明的义务，自觉维护订票秩序，不“占票”、不“添乱”呢?

[作者：刘玉良]

[编辑：胡晓红]

[来源：张家界在线]

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