京津城际铁路今起分三阶段进行不载客试运行图万芳

京津城际铁路今起分三阶段进行不载客试运行 (图)

(段毅刚/摄)

记者30日从铁道部获悉，京津城际铁路将在2008年7月1日起，分三个阶段按正式运营条件和要求进行不载客试运行。

试运行包括动车组入库和随车检修、动车所取送作业、地勤和值乘司机交接、列控系统管理和数据维护、ＣＴＣ系统运用和行车指挥、车站和列车服务、保洁和餐饮供应等，进行全面模拟运行。

从今天开始，京津城际将按照班次运行，京津首次两地对发，平均5分钟一列，预计首日将对开30列。

新型节能空调国内首用

天津站内使用的中央空调系统跟写字楼中的不一样。这种空调夏季机组除湿，冬季机组加湿，通过分布在站内的出风口，均匀调节温度。这种新型的空调方式采用热源驱动溶液调湿新风机，为目前国内首次使用。它利用城市热网提供的85 C热源作为驱动能源替代常规电能，有效弥补夏季电力供应不足。

持电子票进站迅捷方便

随着京津城际的开通，旅客购票、乘车将会越来越方便，全新的自动售检票系统将首次被运用于京津城际两端站房，传统的纸质车票会被难以仿造的电子车票所替代。昨天记者从现场看到，自动售票机及验票机已开始安装调试。

记者了解到，由于天津站为京津城际、普通列车共同车站，售检票系统普速部分将采用电子售票，城际部分将采用自动售检票系统，系统将与北京区域客票中心联网。由自动售票机、半自动售票机、补票机、进出站自动检票机、充值机、验票机等设备组成的自动售检票系统，将使旅客的购票时间缩短。乘坐京津城际列车时，乘客们购票后只要通过与地铁类似的闸机自动检票便可进站。另外，城际站房内的普速售票将新设电子售票系统，同样与北京铁路地区客票中心联网。

54部电梯上通下达

天津站内的电梯包括40部升降梯（自动扶梯、垂直电梯）和14部观光电梯，其中自动扶梯是旅客从地面一层到高架候车厅、地下换乘中心转换时最便捷的通道，而地下进站的乘客还能通过观光电梯到达高架候车厅，同时可以欣赏到天津站区内的景色，而行动不便的老人、孩子及残疾人士可选择乘垂直电梯。电梯内的轿厢设计充分体现了人性化，其中操纵盘高度、扶手的高度和梯外呼叫按钮的高度，均比正常电梯稍低，以方便各种特殊需要，同时，电梯内部采用反光效果极佳的镜面不锈钢作为装饰，以保证残疾人乘坐电梯时，从各个角度均能看到操纵盘。

高科技服务指明方向

走进天津站的一刻，自动客运管理系统、列车调度系统、指引系统等高科技服务将全程为您服务。目前，天津站内的指示大屏已安装到位。分布在站台、站厅里的小的动态指示系统也已经基本就绪。乘客从走进车站那一刻起就能按照系统提示选择车次和车站，并根据系统提示一步一步进站上车、到站下车。如果有不明白的问题，还可以通过 点击 、 触摸 与系统进行 对话 。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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